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DS 5 nuova gamma

NUOVA DS 5: PREZZI E GAMMA

Stile all’avanguardia, comportamento dinamico, raffinatezza e attenzione ai dettagli, scelte tecnologiche “high tech”: Nuova DS 5 ha tutte le caratteristiche delle DS di oggi e di domani. L’ammiraglia di DS inaugura l’identità del Marchio 

Stile all’avanguardia, comportamento dinamico, raffinatezza e attenzione ai dettagli, scelte tecnologiche “high tech”: Nuova DS 5 ha tutte le caratteristiche delle DS di oggi e di domani. L’ammiraglia di DS inaugura l’identità del Marchio e mostra il nuovo frontale, che insieme alle altre evoluzioni, la rende una vera DS!

Nuova DS 5 è ordinabile da oggi 1° Aprile 2015 e arriverà presso gli Showroom entro il mese di Giugno 2015. I prezzi di listino vanno da 30.900 Euro per la versione BlueHDi 120 S&S CHIC fino a 46.950 Euro per la versione Hybrid 4x4 SPORT CHIC. È prevista anche la versione Business destinata alle aziende e professionisti, disponibile su tutte le motorizzazioni BlueHDi e Hybrid 4x4.


UN DESIGN ALL’AVANGUARDIA

Il nuovo frontale, con calandra, fari e prese d’aria laterali, tiene il passo con lo stile innovativo della vettura. Vista di fronte, di profilo o da dietro, Nuova DS 5 ha una silhouette inconfondibile.

Di profilo, un elemento attira tutti gli sguardi e contraddistingue lo stile esterno: il profilo cromato allungato che va dalla punta del faro fino ai vetri anteriori.

La vista posteriore accentua ulteriormente l’imponenza di Nuova DS 5, con carreggiate molto larghe, e sottolineata da due tubi di scarico integrati nel paraurti posteriore. Una firma luminosa costituita da 6 linee di luce enfatizza l’insieme posteriore.

UN OGGETTO ALTAMENTE TECNOLOGICO

Un posto di guida in stile “Cockpit”

L’universo interno di Nuova DS 5 richiama il mondo dell’aeronautica. Il tetto Cockpit è l’elemento più rappresentativo. Questo tetto con tre punti luce crea un ambiente luminoso inedito e personale, di giorno e di notte. Il posto di guida è studiato intorno al conducente. I principali comandi sono riuniti in due console centrali, una bassa e una nel sottotetto, con push, rotelle e toggle switch specifici, sempre ispirati all’aeronautica.

Un Touchpad dall’ergonomia semplificata… e nuovi servizi di connessione

L’esperienza di guida high tech continua, grazie al Touch Pad 7” a colori installato su Nuova DS 5. Questo nuovo sistema offre un accesso facilitato a tutte le funzioni della vettura (dalla navigazione alla musica) e semplifica l’ergonomia dell’abitacolo (ad esempio, 12 pulsanti in meno sulla console centrale). Questo display di ultima generazione permette anche la funzione New Mirror Screen, che consiste nella duplicazione dello smartphone per poterne utilizzare le applicazioni in tutta sicurezza.

Per garantire sicurezza e serenità, Nuova DS 5 dispone anche dell’offerta DS Connect Box con il Pack SOS & Assistance, un sistema innovativo che permette le chiamate automatiche d’emergenza o di assistenza localizzata, con l’invio dei soccorsi in caso di necessità.

Per garantire sempre più confort e sicurezza, vengono proposti nuovi pack:

  • Pack Monitoring: agenda virtuale delle manutenzioni, con monitoraggio automatico del chilometraggio e promemoria per le manutenzioni future, eco-driving (consigli personalizzati sulla base dello stile di guida rilevato) e rapporto di utilizzo (che sintetizza l’utilizzo del veicolo).
  • Pack Mapping: localizzazione del veicolo, visualizzazione dei percorsi e informazioni sull’utilizzo del veicolo in caso di prestito.
  • Pack Tracking: geolocalizzazione del veicolo in caso di furto.

Infine, Nuova DS 5 inaugura MyDS, un’applicazione mobile compatibile iOS/Android. Qual è l’obiettivo di questa applicazione? Accompagnare il cliente negli spostamenti (prima, durante e dopo la guida) e offrire servizi intuitivi e innovativi. In questo modo, il cliente ha tutte le informazioni relative al proprio veicolo e alle offerte specifiche per i clienti DS.

Varietà di equipaggiamenti per unire sicurezza e confort

Nuova DS 5 non abbandona comunque gli equipaggiamenti principali: la maggior parte di questi sono disponibili già dal primo livello di finitura.

Il sistema di sorveglianza dell’angolo morto (SAM) si aggiunge all’offerta di equipaggiamenti, che comprende già l’avviso di superamento involontario della linea di carreggiata e la commutazione automatica degli abbaglianti, i proiettori direzionali che insieme alla funzione Cornering Light dei fendinebbia ottimizzano l’illuminazione, la partenza assistita su pendenza, il controllo della traiettoria e la funzione antipattinamento

intelligente, la telecamera di retromarcia e il sistema Color Head Up Display di proiezione dei dati di guida. La vettura vanta non meno di 10 dispositivi di sicurezza.

Il confort è garantito dai sedili con funzione massaggio e memorizzazione, la funzione Keyless Access & Start anche per le porte posteriori, retrovisori esterni riscaldati, retrovisore interno elettrocromatico, illuminazione dell’abitacolo e d’accesso, climatizzazione automatica bizona, Hi-Fi System Denon…

Motorizzazioni sempre più performanti

Nuova DS 5 dispone degli ultimi motori progettati dal gruppo PSA. Benzina o Diesel, l’insieme dei motori proposti su DS 5 offre potenza (da 120 a 200 CV) e rispetto dell’ambiente (consumi tra 3,8 l/100 km e 4,3 l/100 km per i Diesel; emissioni di CO2 tra 135 g/km e 136 g/km per i motori benzina). Senza dimenticare la motorizzazione Hybrid 4x4: 90 g/km di CO2 per un consumo di 3,5 l/100 km su percorso misto. L’insieme di queste prestazioni posiziona nuova DS 5 al livello dei migliori concorrenti nel settore premium.

Sin dal lancio, il cliente potrà scegliere fra 5 motori Euro 6, potenti e fluidi, che coprono un range di coppia dai 240 ai 400 Nm. Dalla fine del 2015, l’offerta sarà arricchita con una motorizzazione benzina da 210 CV: THP 210 S&S.

  • Motore THP 165 S&S EAT6

Con cambio automatico a 6 marce di ultimissima generazione (cambio marce più rapido, piacere di guida, riduzione degli attriti interni, ecc…), Nuova DS 5 THP 165 S&S EAT6 consuma 5,9 l/100 km su percorso misto e vanta emissioni di CO2 di 135 g/km: un risparmio di 30 g/km, pari al 18% (su percorso misto e rispetto al 1.6 THP 155 CA6 Euro 5).

Questo motore, grazie a una pressione d’iniezione massima di 200 bar, e alla tecnologia Stop&Start (con motorino di avviamento rinforzato), fornisce una potenza massima di 121 kW (165 CV CEE) a 6.000 giri/min. La coppia massima che si ottiene è di 240 Nm sin da 1.400 giri/min, e resta costante fino a 4.000 giri/min, con un notevole confort di guida ai bassi e medi regimi.

Nuova DS 5 beneficia di una nuova generazione di motori Diesel Euro6 denominata BlueHDi: prestazioni di alto livello, consumi ed emissioni di CO2 particolarmente bassi! Questi risultati sono possibili grazie al lavoro effettuato sul motore stesso (miglioramento del rendimento, rivestimento tipo Diamond Like Carbon, riduzione delle perdite meccaniche,…) e grazie a una linea di scarico innovativa ed efficiente.

La disposizione precisa delle tecnologie rappresenta il lato innovativo e unico di questa linea di scarico: il modulo SCR (Selective Catalytic Reduction), posizionato a monte del filtro antiparticolato additivato è l’unico sistema di post trattamento in grado di ridurre contemporaneamente fino al 90% delle emissioni di NOx, e fino al 4% le emissioni di CO2.

  • BlueHDi 120 S&S

Il Motore BlueHDi 120 S&S è l’offerta più “performante” in termini di consumi, di emissioni di CO2, e di coppia. I numeri parlano da soli: 3,8 l/100 km, 100 g/km di CO2, una coppia di 300 Nm. Con simili risultati, e con questo motore, Nuova DS 5 è la vettura di riferimento sul segmento D. Nel secondo semestre 2015, a questo motore verrà abbinato il cambio automatico a 6 rapporti. Vero piacere assicurato!

  • BlueHDi 150 S&S

Altro motore per cui Nuova DS 5 è riferimento del segmento (a parità di motorizzazione) in termini di coppia,consumi ed emissioni: BlueHDi 150. Motorizzazione 2 litri da 150 CV con un consumo di 4,0 l/100 km ed emissioni di 103 g/km di CO2, cioè un risparmio di 22 g rispetto al motore 2.0 HDi 160 Euro 5. La coppia massima aumenta rispetto alla generazione precedente e raggiunge 370 Nm a 2.000 giri/min.

  • BlueHDi 180 S&S EAT6

Il motore BlueHDi 180 EAT6 garantisce piacere di guida di alto livello, grazie alla potenza (133 kW) e alla coppia massima (400 Nm a 2.000 giri/min). L’integrazione di un nuovo turbo a geometria variabile, l’aumento della pressione di sovralimentazione e della pressione di combustione permettono di aumentare la potenza di Nuova DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 di 20 CV rispetto alla generazione precedente (2.0 HDi 160 CA6 Euro 5). Questo nuovo motore è inoltre dotato di alberi di equilibratura per assicurare il livello di confort acustico e la riduzione delle vibrazioni che si richiede a questo livello di gamma. 

Risultato: Nuova DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 unisce prestazioni – con emissioni di CO2 e consumi al miglior livello del segmento (110 g/km di CO2 e 4,3 l/100 km) – e piacere di guida (coppia di 400 Nm).

  • Ibrido Diesel-Elettrico Hybrid 4x4

Nuova DS 5, la prima a disporre della tecnologia ibrida Diesel-Elettrico, offre ancora questa catena di trazione che abbina le prestazioni su strada del motore Diesel all’efficienza della propulsione elettrica. Con Hybrid 4x4 sono garantite sensazioni di guida energizzanti (200 CV, 4 ruote motrici, guida elettrica su percorso urbano, funzione boost in accelerazione), emissioni di CO2 molto basse (90 g/km) e un consumo di 3,5 l/100 km, ridotto a 3 l/100 km con un utilizzo urbano.

Hybrid 4x4 offre una guida con diverse modalità. Il comando sulla console centrale permette di selezionare una delle 4 modalità di funzionamento: Auto, Zero Emission Vehicle (ZEV), 4 ruote motrici (ruote anteriori con motore termico e ruote posteriori con motore elettrico), e Sport (utilizzo massimo del motore elettrico in aggiunta al motore termico).

RAFFINATEZZA E ATTENZIONE AL DETTAGLIO, VALORI CHIAVE DI DS

Nuova DS 5, vera ammiraglia, beneficia del miglior know-how del Marchio. Ad ogni dettaglio è dedicata un’attenzione particolare. Lo testimonia la trama DS nei proiettori anteriori che trasforma il frontale in una creazione unica.

Il senso del dettaglio per DS si traduce anche nell’utilizzo di materiali autentici come l’alluminio sulle maniglie delle porte, il metallo sul pomello del cambio o la pelle. Materiali autentici lavorati in modo esclusivo e unico, con lo stile del sedile in pelle che richiama il cinturino di un orologio.

Nuova DS 5 è una delle poche vetture che propone tre tipi di pelle, tra cui pelle nappa pieno fiore e pelle semi-anilina, una delle più pregiate al mondo, raramente utilizzate nel settore automotive. Una DS 5 ogni cinque vendute presenta la lavorazione “a cinturino di orologio” in pelle semi-anilina.

Nuova DS 5, nuove decorazioni interne! Fanno il loro ingresso in scena anche una nuova personalizzazione interna con i sedili in pelle Nappa a due tinte nero e blu zaffiro con lavorazione “a cinturino di orologio”, e i nuovi decori interni in metallo con lavorazione Trama DS sulle maniglie delle porte e sulla console centrale.

Infine, a partire dal lancio, sarà proposta una nuova tinta di carrozzeria: blu zaffiro, un colore fine che enfatizza sempre più l’identità e l’eleganza della vettura.

COMPORTAMENTO DINAMICO E SERENO

I collegamenti al suolo sono stati modificati, per un confort migliorato. I nuovi ammortizzatori con tecnologia PLV permettono di attenuare le imperfezioni della strada e ridurre i sobbalzi, aumentando allo stesso tempo il confort di marcia. La tecnologia PLV (preloaded linear valve) è una tecnologia progressiva che assicura una migliore fluidità alla compensazione degli sforzi nell’ammortizzatore. Parallelamente è stata aumentata

l’escursione degli ammortizzatori. Nuova DS 5 migliora il confort, assorbendo i difetti della strada e filtrando le vibrazioni.

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