Sicurezza

FARI PER LA MASSIMA SICUREZZA

I fari con LED diurni e notturni, di serie, sono associati all’Illuminazione supplementare in curva.
Questo nuovo sistema d’illuminazione intelligente consente una fonte di luce
supplementare, per aumentare la visibilità (e quindi la sicurezza) in curva, o agli incroci.
Secondo l’angolo volante, questa fonte va ad aggiungersi al flusso principale del faro (anabbagliante) e permette di illuminare fino a 75 gradi l’angolo destro o sinistro del veicolo.
La nuova C5 può essere equipaggiata anche di fari bi-Xeno ad orientamento intelligente che, pilotati da un sistema di asservimento elettronico, garantiscono un’illuminazione ottimale in curva. L’illuminazione dinamica è abbinata ad una luce angolare, a completamento del fascio direzionale, quando si affrontano curve molto strette o durante le manovre di parcheggio, con velocità inferiore a 40 km/h. L’angolo coperto a bassa velocità arriva quindi a 105 gradi.

FRENATA AD ALTA SICUREZZA

Citroën C5 offre di serie aiuti elettronici alla frenata e al controllo della traiettoria: ABS, per evitare il bloccaggio delle ruote; REF, per equilibrare automaticamente la pressione di frenata su ognuna delle ruote; AFU, per ridurre al massimo la distanza necessaria all’arresto del veicolo in caso di frenata di emergenza; ed ESP, per mantenere l’assetto e la traiettoria del veicolo nelle svolte.

ESP

Il Controllo Elettronico di Stabilità o ESP (Electronic Stability System) assicura un controllo ottimale del veicolo nelle situazioni più delicate :
- stabilizza la traiettoria in caso di perdita di aderenza in curva agendo sulla ripartizione della frenata e sul regime del motore  ;
- è abbinato ad un sistema di antipattinamento delle ruote (ASR) che riduce immediatamente la potenza eccedentaria delle ruote motrici in caso di pattinamento.

INTELLIGENT TRACTION CONTROL

Grazie alla partnership del Gruppo PSA con BOSCH, l’ASR (sistema di antipattinamento delle ruote) si evolve e diventa Intelligent Traction Control (ITC), offrendo nuove performance in termini di sicurezza e di motricità su fondi innevati, ghiacciati e bagnati. Dopo aver analizzato la superficie della strada, l’inclinazione del pendio o il tipo di neve, il sistema intelligente autorizza il pattinamento delle ruote motrici e garantisce una motricità ideale destra/sinistra. Migliorando la tenuta di strada e la motricità del vostro veicolo, l’ITC con Snow Motion rende il percorso più confortevole e soprattutto più sicuro.

ASL

Citroën propone il meglio della tecnologia con l’Avviso di superamento involontariodella linea di carreggiata (ASL).
A partire da 80 km/ora, il sistema ASL reagisce in caso di superamento della linea bianca con indicatore di direzione non attivato. Il guidatore viene avvisato da una vibrazione del sedile dal lato che corrisponde alla deriva, affinché possa correggere la traiettoria.

AIRBAG

Citroën C5 offre une protezione completa a tutti i passeggeri :
- sette airbag di serie (frontali, laterali, ginocchia e "a tenda") ;
- due airbag laterali supplementari disponibili nella parte posteriore ;
- una colonna dello sterzo collassabile per 65 mm.

STRUTTURA DELLA CARROZZERIA

La struttura della scocca di Citroën C5 assicura un'eccellente protezione dei passeggeri (5 stelle EuroNCAP) :
- la parte anteriore è stata progettata per assorbire l'energia in caso di urto;
- l'abitacolo è particolarmente rigido per prevenire intrusioni e deformazioni della cellula di sopravvivenza. 

RILEV. BASSA PRESSIONE PNEUMATICI

Disponibile secondo le versioni, il sistema di rilevazione di bassa pressione pneumatici misura regolarmente la pressione delle quattro ruote e allerta immediatamente il conducente con un allarme visivo e sonoro in caso di pneumatico sgonfio.

SEAL

Attivo 24/24 ore e 7/7 gg, il servizio SEAL (Servizio di Emergenza Localizzata) facilita l’intervento dei soccorritori aiutandoli a localizzare velocemente il vostro veicolo. Scatta automaticamente o manualmente mediante il sistema NaviDrive in caso d'incidente o di malessere.