Con un centinaio di chilometri cronometrati e due passaggi in una lunga speciale, l'ultima tappa del Rally d'Australia prevedeva un percorso veloce e stretto tracciato nelle foreste. Ogier e Loeb evitavano rischi, per raggiungere il traguardo e segnare il massimo dei punti per il Campionato Costruttori. Nella speciale di Clarence, Loeb, siglava il miglior tempo. Al termine della prima tranche Ogier puntava al 10° posto della classifica generale, con Loeb all'11°. Dopo l'assistenza di Coffs Harbour, gli equipaggi si lanciavano nelle tre speciali. Considerato il punteggio perfetto realizzato dalla concorrenza nei due Campionati del Mondo e per dare il massimo di possibilità al proprio pilota meglio classificato nel Campionato Piloti, nella penultima speciale Citroën chiedeva a Ogier di cedere la sua posizione a Loeb. I due equipaggi del Team Citroën WRC conquistavano comunque i punti della sesta e settima posizione. Loeb segnava il miglior tempo nella Power Stage e si aggiudicava tre unità supplementari. A tre prove dalla conclusione, con i quattro punti conquistati, Loeb resta in testa alla classifica Piloti, con 15 lunghezze su Hirvonen. Nella classifica "Costruttori" il Citroën Total World Rally Team ha un solido vantaggio di 62 punti.
Prossimo appuntamento, il Rally di Francia.
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